Test du moulinet Curado BFS XG - Shimano

Premier point notable, le tarif de ce moulinet, très abordable pour un BFS, moitié moins cher que l’Aldebaran BFS. Dans la même veine, le Curado DC a mis le Digital Control à la portée de toutes les bourses, on sent une volonté de démocratiser les meilleures technologies Shimano en s’appuyant sur la notoriété de la série Curado. Deuxième point notable, l’adoption d’un frein de lancer magnétique à aimants alors que Shimano est historiquement spécialisé dans le centrifuge ou l’électronique.

Petite bobine

Il s’agit du système FTB (Fine Tune Brake) qui est spécialement conçu pour les modèles BFS Shimano. Cela consiste en une bobine ajourée très légère, indispensable pour lancer léger grâce à sa très faible inertie, dépourvue de roulements (ils sont sur le bâti) pour gagner du poids et associée à un frein magnétique à huit aimants, dont l’éloignement de la bobine est réglable de l’extérieur. La capacité de la bobine est faible ce qui est la norme en BFS où chaque gramme compte et où on ne cherche pas à lancer loin mais léger et précis. Le Curado BFS est livré avec huit aimants installés mais il est très facile d’en ôter un ou deux avec un tournevis aimanté, ce qui diminue la force de freinage. C’est d’ailleurs recommandé car avec ces huit aimants, même en réglant le frein au minimum, il est quasi impossible de perruquer, ce qui ne laisse pas de marge de réglage. Faites des essais pour déterminer le nombre optimal d’aimants. Le Curado BFS s’est révélé très à l’aise avec des leurres de 5 à 10g, ce qui correspond selon moi à la véritable vocation des BFS, la pêche finesse des carnassiers avec des montages légers : wacky, drop-shot, micro-leurres, micro-jigs, etc.

Trouver la canne

En dessous de 5g, les performances diminuent sensiblement mais pour de la pêche de précision à courte distance, c’est vraiment jouable. Le seul problème en fait, c’est de trouver une vraie canne casting ultra-léger, ce qui est quasiment introuvable en France ! Au final, voilà un très bon modèle pour découvrir le BFS sans se ruiner. Seul petit point noir: la molette de réglage du frein magnétique est trop ferme et difficile à faire tourner.