Les prix des moteurs électriques s’étalent de 170 à plus de 4000€, en fonction des performances et des fonctionnalités. Il y en a donc pour tous les budgets, mais aussi pour tous les besoins. Ceux-ci dépendent bien sûr du bateau, le critère le plus simple à gérer puisque ça se résume à une histoire de puissance ou plutôt de poussée exprimée en livres. Plus le bateau est lourd plus la poussée doit être importante. En réalité, c’est surtout le type d’utilisation qui est déterminant : modes de pêche, type de déplacements (auxiliaire ou moteur principal) et types de plans d’eau fréquentés (eau douce, mer, vent, courant).
La fameuse poussée
La force de poussée constante qu’un moteur applique au bateau est exprimée en livres (lbs). Pour un moteur situé à l’avant on devrait plutôt parler de traction mais ça revient au même. De quelle poussée avez-vous besoin ? Il y a la théorie et la pratique. Minn Kota donne la règle théorique suivante pour calculer la poussée minimale en fonction du poids de l’embarcation (avec passagers, matériel) : 2 livres de poussée pour 100 livres (45,4kg) de bateau, soit environ 0,45lbs de poussée pour 10kg (
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
