Test de l'Echomap 10 Ultra - Garmin

Pour rappel, les Echomap forment la gamme intermédiaire dans l’offre sondeurs de Garmin, entre les Striker (entrée de gamme) et les GPSMap (haut de gamme). En 2020, la série Echomap a été scindée en deux sous-familles désormais bien distinctes : les Echomap UHD (ultra haute définition) et les Echomap 10 et 12 Ultra.

Un écart de prix

Les Ultra sont plus grands (10 et 12 pouces contre 4, 6, 7 et 9 pouces pour les UHD) mais aussi plus qualitatifs : meilleure définition (800 x 1 280 pixels contre 400 x 800 pour les UHD), deux slots micro-SD contre un seul, fréquence de rafraîchissement de l’antenne GPS plus élevée (10 Hz contre 5) et connectique plus complète (notamment prise 12 broches pour la sonde Panoptix Livescope LVS12 qui permet de l’utiliser sans black box). Ces différences non négligeables se traduisent bien sûr par un écart de prix qui explique que la gamme ait été scindée en deux sous-familles : 2 300 et 3 200 € pour les Ultra 10 et 12”, 1 300 et 1 450 € pour les UHD 7 et 9” (avec sonde TA GT54 UHD). Les UHD 4 et 6” ne sont pas équipés pour le SideVü mais uniquement le ClearVü (balayage vertical). Voilà pour les différences entre ces différents Echomap de dernière génération.

Mais l’important est que les Ultra et UHD (7 et 9 pouces) partagent la principale innovation 2020 : le balayage latéral (SideVü) à très haute fréquence (1 200 kHz CHIRP). Cette fréquence était déjà exploitable mais avec l’achat d’une black box additionnelle… C’est désormais intégré en série. On est donc sur du milieu de gamme qui offre la plupart des véritables fonctionnalités de produits haut de gamme et le meilleur de la technologie Garmin : tactile, SideVü 1200 kHz, compatibilité Livescope, etc. Nous avions déjà présenté un essai de l’Echomap 92SV dans le passé, ce test de l’Echomap 10 Ultra est donc, en quelque sorte, une actualisation intégrant les modifications et les nouveautés apportées depuis. Commençons par le SideVü. Il peut fonctionner sur deux fréquences, à sélectionner dans les options : 455 et 1 200 kHz CHIRP. Les plages CHIRP sont de 425-485 et de 1 080-1 230 kHz.

Bonne définition

À noter que le faisceau plat du 1 200 kHz est très mince : 0,441° x 52° (contre 1,62° x 50° pour le 455 kHz), ce qui doit contribuer à améliorer encore la définition et la discrimination des cibles en mode latéral. En tout cas cette définition est excellente. Le ClearVü (balayage vertical) reste en fréquence unique de 800 kHz (CHIRP 760-880 kHz) avec une portée maxi théorique de 60 m, couverture 60°. Pas mal mais pas super-détaillé non plus notamment pour le repérage des arbres noyés… C’est équivalent à l’imagerie verticale du 92SV, bien que la définition d’écran soit plus élevée.

Côté sondeur traditionnel (2D), les Echomap Ultra gèrent une variété de fréquences assez large qui dépend évidemment de la sonde achetée. Par exemple, la GT41 (sonde mer) travaille en 50 et 200 kHz pour une puissance d’émission de 600 W, la GT51 (sonde grandes profondeurs) sur une bande de 80 à 160 kHz (600 W également) mais ces deux modèles n’offrent pas l’UHD pour le balayage, se contentant de 260 et 455 kHz. Pour l’eau douce, les Ultra sont donc plutôt assortis d’une sonde GT54 UHD qui permet de profiter du SideVü en 1 200 kHz et qui, en traditionne (2D), travaille sur une bande CHIRP haute (dite High Wide) de 150 à 240 kHz, avec une puissance d’émission de 350 W (la GT52 du 92SV se contentait de 250 W). Les échos de poissons sont particulièrement nets et fins, c’est le signe d’une excellente discrimination. Une fonction intéressante permet de régler la fréquence mais aussi la largeur du faisceau (les deux sont liés), en allant de 16 à 24° par incrément de 1°.

Bien pour l'eau douce

On peut toutefois regretter que cette sonde UHD ne propose que de la haute fréquence en traditionnel. Certes, c’est ce qui convient le mieux à l’eau douce, mais une moyenne fréquence (77 ou 80 kHz) permet d’arroser avec un large cône, ce qui est parfois bien utile pour ratisser large ou parvenir à voir son leurre évoluer plus facilement. À noter que le système de fixation rapide a été renforcé pour tenir compte du poids plus important des Ultra et que l’application de gestion du moteur Force depuis le sondeur est fournie en série. Tout le reste (mise en réseau, Wifi, application Active Captain, GPS, cartographie live Quickdraw contour) est plus ou moins inchangé par rapport à l’ancienne génération.