Test de la batterie BSR Lithium - LifePO4

Dès le premier regard, on peut déjà constater que BSR n’a pas lésiné sur les moyens pour la réalisation de ses batteries. La prise en mains de cette 24 V/100 A confirme rapidement ce premier sentiment, et on se rend vite compte que cette valise robuste, sécurisée et bien équipée est conçue pour être efficace et durer dans le temps. Avec une capacité de 100 A/h et une configuration qui comprend une sortie 24 V/60 A qui permet d’alimenter les moteurs électriques 24 V et une sortie 12 V/20 A qui permet d’alimenter les combinés sondeurs et leurs accessoires (sonde spéciale, box), ce modèle représente assurément le choix idéal pour réaliser une installation parfaite de tous ses équipements.

Performances et durabilité, ses qualités intrinsèques

Pour équiper ses batteries, BSR a opté pour la technologie des cellules lithium LifePO4 qui garantit une fiabilité et la longévité accrue. L’utilisation de ce type de composant permet à la batterie BSR 24 V/100 A de faire 2000 à 3000 cycles de charge/décharge à 100 % de dod (décharge profonde à 100 %). Ce qui en fait une des batteries les plus performantes actuellement Depuis quelques années, la batterie lithium devient un accessoire indispensable sur le marché du nautisme-pêche. Forte d’une longue expérience dans la fabrication et la maintenance des batteries de traction de tous types pour le domaine industriel, la société BSR a renforcé sa division « nautisme » pour répondre à la demande sans cesse croissante des pêcheurs et des plaisanciers. La marque propose désormais une gamme complète de batteries lithium LifePO4 en 12, 24 et 36 V ultra-performantes. Je vous propose de découvrir le modèle BSR 24 V/100 A, qui offre la solution idéale pour équiper de nombreuses embarcations. NAUTISME 58 sur le marché. Elle permet également une décharge linéaire presque identique à une batterie à décharge lente, qui offre un réel confort lors de l’utilisation.

Quand la sécurité dicte les choix

Au-delà de la quête de performance pure, BSR a surtout choisi le lithium LifePO4 pour des raisons de sécurité, car la stabilité de ce type de cellule permet de limiter fortement les risques d’emballements thermiques. Dans des mots simples, c’est une réaction d’échauffement de la batterie durant l’utilisation dans des conditions défavorables (BMS défectueux, entrée d’eau…). Dans le pire des cas, elle peut conduire à une inflammation, voire à une explosion des cellules de la batterie, comme ce fut déjà le cas à plusieurs reprises ses dernières années. Contrairement à la technologie lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) qui peut s’avérer très sensible à l’emballement thermique, il est prouvé scientifiquement que la technologie lithium LifePO4 (LFP – lithium fer phosphate) est très peu sujette au phénomène, ce qui en fait la technologie lithium la plus sécurisée du marché. Ce qui n’est évidemment pas un luxe pour garantir la sécurité au quotidien mais aussi pour répondre aux normes de sécurité qui risquent bien d’évoluer et de se durcir dans les prochaines années.

Procédé de fabrication industriel pour une qualité accrue

Le couplage des cellules LifePO4 est réalisé par un procédé d’assemblage de type industriel sans soudure, et il est consolidé par des cadres rigides qui garantissent un ajustement solide de tous les composants. L’ensemble est relié par une carte électronique (BMS) étanche qui contrôle et régule le bon fonctionnement interne de la batterie.

La valise qui ne craint rien

Pour accueillir ses cellules lithium LifePO4, BSR a choisi les fameuses valises Nanuk en résine plastique NK-7 qui sont des références en la matière. Résistantes aux chocs et indéformables, elles sont équipées de deux leviers de verrouillage qui leur garantit une étanchéité IP67. Une soupape très sophistiquée qui capte automatiquement le changement de pression permet de laisser passer l’air pour aérer la valise tout en empêchant l’eau d’y pénétrer lorsqu’elle est immergée. La valise est munie d’une vis anti-violation et d’un scellé de traçabilité permettant la garantie. Ses dimensions lui permettent d’être installée dans la plupart des espaces prévus à bord des bateaux.

Objectif zéro problème de connexion

La connectique installée sur la batterie BSR a été choisie parmi les plus robustes pour permettre une utilisation extrême. Elles disposent de deux prises, dont l’une est utilisée pour le sondeur; le chargeur est protégé par un bouchon anti-humidité et anti-poussière. L’autre prise, pour le moteur, est en métal, afin de permettre un contact franc sans perte d’intensité. Elles sont anti-chocs et anti-vibrations avec une protection IP68/69. Petit détail sympa : BSR fournit avec ses batteries les connecteurs adaptés qu’il vous suffit d’installer très facilement sur les câbles de votre sondeur et de votre moteur électrique.

Avoir les bonnes informations

La valise est équipée d’un indicateur de décharge intelligent « Coulometer » qui fournit les informations en instantané. On y retrouve ainsi le pourcentage de la capacité de la batterie avec son symbole, la capacité restante en A/h, un décompte du temps d’utilisation restant, la tension ainsi que la consommation affichée en ampères et en watts. À tous moments, il est ainsi possible de connaître la situation exacte de l’état de la batterie. Lorsque la batterie est mise en charge, on peut de la même manière disposer des informations sur le statut et le temps restant pour obtenir la charge complète.

Pensez investissement plutôt que dépense

La durée de vie d’une batterie est exprimée en nombre de cycles complets (un cycle = batterie chargée et déchargée complètement) qu’une batterie peut effectuer. En pratique, cela signifie qu’un cycle peut consister en plusieurs cycles de chargement et déchargement partiels. Avec un nombre de 2000 cycles à 100 % dod (décharge profonde à 100 %) annoncés par le constructeur, inutile de dire que vous pourrez disposer de cette batterie pour un grand nombre d’années et qu’il ne faut pas hésiter une seconde à remettre en charge votre batterie BSR après chaque sortie. Si cela vous garantira une bonne maintenance de la batterie, vous aurez surtout le plaisir d’être toujours opérationnel à 100 % pour commencer une journée de pêche improvisée. Si le coût d’un tel produit peut sembler élevé, au total, lorsque l’on divise le prix par le nombre de cycles que l’on peut réaliser, on obtient un coût réel nettement inférieur à d’autres produits.

Comparez pour mieux apprécier, une règle simple à suivre

Lorsque vous comparez différentes batteries lithium de même gamme (des 24 V/100 A), veillez surtout à vérifier la capacité en watts/heures (Wh) annoncée par le fabricant. Pour réaliser cette vérification, il vous suffit d’appliquer la formule électrique de la puissance P (puissance en watts) = U (tension en volts) x I (intensité en ampères). Dans le cas de la batterie BSR annonçant 24 V/100 A - 2 560 Wh, on divise la puissance l 2560 Wh par la tension de 24 V, ce qui donne 106,66 A, qui démontre en réalité que les cellules de cette batterie déploient non pas 100 A mais 106,66 A, ce qui est évidemment un gage de qualité.

Testée et validée !

Pour avoir testé cette batterie BSR 24 V/100 A sur deux bateaux différents équipés d’un moteur électrique 24 V 80 lbs, de deux combinés sondeur/GPS 10" et 12" et d’une sonde spéciale avec sa black box, je peux vous assurer que même par grand vent, la journée de pêche se termine avec une batterie qui affiche une grosse réserve de capacité ! Avec un niveau de qualité supérieur, des performances très élevées et une conception qui garantit une sécurité maximale, la batterie BSR lithium 24 V/100 A LifePO4 est certainement le produit maître achat dans le monde actuel des batteries lithium. Ce n’est pas un hasard si des grandes marques du nautisme ont décidé de l’adopter dans leur distribution. Ce qui est évidemment une belle carte de visite et gage de qualité avérée pour la marque BSR.