MADE IN FRANCE
En un an, le prix d’un conteneur est passé de 3 000 à 17 000 euros. Usines fermées, ports embouteillés, pénuries qui pèsent sur l’économie mondiale, est-ce un mal pour un bien en tout cas tout prêche pour que la production locale revienne en force, ce qui serait déjà un des leviers pour réduire les pollutions liées aux transports maritimes et aériens. Même si nous savons pertinemment qu’il est difficile d’être compétitif sur certains marchés, le produit français est réputé de très bonne qualité et à également vocation à créer des emplois. Au vu de la situation actuelle, les marges se creusent, et certaines firmes françaises ou européennes relocalisent une partie de la production qui s’était envolée en Asie. Certaines firmes avaient anticipé ce changement de stratégie avant la Covid-19, afin de retrouver une qualité perdue, elles s’y retrouvent également en régularité dans les livraisons.
TU BOUGES TON BOAT
Il a fallu deux mois aux ports européens pour se remettre du blocage du canal de Suez. De nombreuses firmes attendent encore d’être livrées et l’impact risque d’être important, puisque nous sommes à la période où les nouveautés 2022 devraient déjà être arrivées dans les entrepôts. C’est loin d’être le cas pour certaines firmes. L’incertitude des grandes marques est bien présente, il est difficile voire impossible d’annoncer à ce jour la date précise de sortie des nouveautés.
BREXIT
La pêche moderne de la carpe ayant explosé au Royaume-Uni il y a quelques décennies, il n’y a rien de bien étonnant à ce que de grandes enseignes d’outre-manche soient leaders sur ce marché. Mais en janvier 2021, le Royaume-Uni quitte l’Union Européenne, les frontières économiques se ferment et de nombreuses marques îliennes disparaissent durant de longs mois du marché français. Un coup dur pour certains d’entre nous qui avaient leurs habitudes.
MADE IN CHINA
D’après certains prévisionnistes économiques, l’explosion des tarifs des produits chinois sur le sol européen n’en est qu’à son début. Les plateformes chinoises ont connu une augmentation de 20 % ces derniers mois alors que les fabricants d’Asie de l’Est réduisent considérablement la qualité de leurs produits. Il y a de quoi s’interroger !
FORT HEUREUSEMENT
Mais il en faudra plus pour décourager les vrais mordus. Dans les années 1990, il nous était difficile de trouver du matériel dédié aux carpistes. Les prix étaient généralement élevés car la production confidentielle, en série limitée voire encore artisanale. Cela n’a pas empêché le nombre de pêcheurs de carpe d’exploser. De nos jours, il est bien plus facile de s’équiper à moindre coût et d’avoir du matériel performant. Il en faudra donc bien plus pour impacter notre passion qui aujourd’hui plus que jamais reste un véritable exécutoire, qui nous permet de nous évader et de rêver les yeux ouverts !
HAPPY NEW YEAR
Fabricants, pêcheurs, je ne peux que vous souhaiter une très bonne année et j’espère vous croiser nombreux lors des salons. Que cette nouvelle année vous apporte joie dans vos familles, bien entendu une bonne santé et une très bonne année halieutique. Que tous vos souhaits deviennent réalité. Encore merci pour votre fidélité, nous vous réservons de très belles surprises pour ces quatre saisons 2022 !
Christophe Courtois
Rédacteur en chef