Test du moulinet Sedona FJ 2500 HG - Shimano

Le moulinet à frein avant se situe au centre de la vaste gamme Shimano. Il est loin des simples et économiques modèles FX, Sienna et Alivio et son prix pourtant très abordable lui permet d’être équipé des technologies majeures de la marque japonaise. Ces dernières lui confèrent une bonne douceur de rotation, un parfait enroulement du corps de ligne et une fiabilité dans le temps appréciée des pêcheurs, tant en eau douce que ceux qui pratiquent occasionnellement en bord de mer depuis le rivage notamment.

Sobriété

Ce Sedona est passé par de nombreuses finitions au fil des ans. Le bâti fut un temps gris anthracite avec une bobine argentée, le contraste de couleurs était marqué. La version FI, toujours en vente, se pare d’une bobine dorée et d’un corps gris clair. La nouvelle mouture est plus sobre, à l’image de la production actuelle, avec un bâti confectionné en XT-7 gris argent et une bobine presque de même teinte, simplement soulignée de touches dorées sur la lèvre supérieure et à sa base. Le XT-7 est un composite original mis au point par Shimano. Cette matière est légère mais très résistante aux chocs et aux torsions. Cela garantit un bon alignement des engrenages et des pièces mobiles contenues dans l’arrière du Sedona même lors de gros combats.

Fluide et silencieux

Deux autres technologies plus récentes équipent cette version FJ. L’engrenage de la roue de commande est forgé à froid, c’est le concept Hagane Gear. Cela le rend plus solide et fluide. Ceci est associé à un usinage plus précis des pièces qui entrent en friction avec lui. Ce système Silent Drive breveté abaisse les bruits de frottements lorsque l’on actionne la manivelle. Il y a moins de jeu, la rotation est plus douce et silencieuse. Lors des pêches au lancer, c’est un vrai plus.

Une belle bobine

Comme je l’ai mentionné, la livrée de la bobine est plus sobre. Seules quelques touches d’un doré assez clair soulignent les extrémités de cette pièce confectionnée en aluminium. Les lèvres bénéficient du profil AR-C Spool qui permet une meilleure sortie du corps de ligne lors des lancers. Les spires sont plus serrées et passent ainsi mieux dans les anneaux, ce qui permet de gagner en distance de lancer. C’est surtout important lorsque l’on utilise des leurres assez légers ! DE 500 À 5000 Il y a treize tailles disponibles pour cette version FJ du Sedna. Il y en a donc pour tout le monde, du pêcheur de truite avec la mini taille 500 à l’amateur de plus gros poissons, brochet et bar compris avec la 5000 ! Comme souvent, les tailles 2000, 2500 et 3000 sont proposées avec différents ratios, ce qui permet au pêcheur de choisir la récupération par tour de manivelle la plus adaptée à sa technique de pêche. Mon modèle de test est un HG qui enroule 91 cm de ligne à chaque tour de manivelle. À réserver aux animations assez rapides ! !